Die Überfahrt auf die Gili-Inseln
Auch die Überfahrt von Bali oder Lombok zu den Gili-Inseln kann zu einem Erlebnis werden. Deutlich einfacher wäre es gewesen, wenn wir das Komplettpaket eines der vielen Anbieter in Ubut genutzt hätten. Wir hätten für 350.000 R. (ca. 29,- ) pro Person mit dem Fastboat in 1 1/2 Std. von Padangbai auf Gili Meno sein können, das hieße zwar um 6:30 Uhr Abfahrt mit dem Bus Richtung Padangbai, aber nach Aussage des Reiseanbieters wären wir bereits um 10:30 Uhr auf den Gilis gewesen.
Wir entschieden uns für die im Nachhinein kompliziertere Variante: Wir organisierten unsere Überfahrt komplett selbst. Nachdem wir mit dem Taxi in etwas mehr als einer Stunde den Fährhafen in Padangbai erreicht hatten und vor einem Ticketschalter direkt am Anleger ausstiegen, hefteten sich sofort zwei "Vermittler" an unsere Fersen. Es sah alles sehr offiziell aus: ein Schild sinngemäß mit dem Hinweis auf eine Touristeninformation und Fährtickets. Wie sich schnell herausstellte, waren das allerdings „spezielle“ Touristenpreise. Die beiden Männer redeten auf uns ein, als wäre ihr Angebot die einzige Chance, auf die Inseln zu kommen. Offizieller Touristenpreis waren 660.000 R (ca. 55,- €) für das Schnellboot. Als besonderes Angebot galten dann schon die 500.000 mit Abfahrt des Schiffes am nächsten Morgen, „heute ginge wegen des schlechten Wetters nichts mehr.“ Diese Aussage hatte aber auch nur kurze Zeit Gültigkeit, dann hieß es, wir könnten doch noch heute für 660.000 R. fahren.
Soweit wir beurteilen konnten, war das Wetter ausgesprochen schön, die See war absolut ruhig. Je weiter wir uns selbstständig den offiziellen Ticketschalter nährten, desto intensiver wurden wir bearbeitet. "Wir sollen doch mit zu ihrem Büro kommen, dort würden wir umfassend informiert. Sie fühlen sich verantwortlich, dass wir heil auf der Insel ankämen." Inzwischen hatte sich das Angebot geändert. Da wir offensichtlich nicht bereit schienen so viel zu bezahlen, sollten wir nun mit dem Slowboat nach Lombok, dann mit einem Bus quer durch die Insel nach Bangsal, dem Abfahrtshafen der Fähre zu den Gili-Inseln. Kein Wort davon, dass die ganze Aktion so lange dauern würde, dass wir einmal zwischendurch hätten übernachten müssen. Offiziell hieß es immer nur die Überfahrt dauert 4 bis 5 Std. (das war die Fahrzeit bis Lombok). Der Preis für das Gesamtpaket belief sich auf anfänglich 250.000 R., dann auf 150.000. Am offiziellen Ticketschalter lag der Preis nach Lembar auf Lombok, den auch alle Indonesier zahlen mussten, bei 36.000 R. pro Person.
Als wir versuchten das Ticket zu kaufen, bemerkten wir, dass hier echte Korruption im Spiel war. Unser "Vermittler" gab dem offiziellen Ticketverkäufer ein Handzeichen, an uns keine Tickets zu verkaufen. Erst auf anhaltendes Drängen hin erhielten wir schließlich unsere Tickets. Es war ganz offensichtlich, dass hier mit den Touristen ein abgekartetes Spiel lief. Nur durch eine anhaltende Ignoranz war es möglich, sich ein eigenes Bild von den zur Verfügung stehenden Möglichkeiten zu verschaffen.
Als Learning gilt weiter: niemals auf das erste Angebot eingehen! Erst einmal orientieren und in Ruhe die Szene vor Ort beobachten.
Die Überfahrt mit dem Slowboat nach Lembar auf Lombok dauerte trotz ruhiger See gut 5 Stunden. Erwähnenswert bleibt, dass kurz nach dem wir die Fähre betreten hatten und uns einen Platz mit Aussicht an Deck sichern wollten, uns jemand die „schönste Sitzreihe“ mit Blick auf das Wasser für 30.000 R. pro Person verkaufen wollte. Wie sich später herausstellte, völlig zu Unrecht.
Den vollständigen Reisebericht in Buchform gibt es hier:
Vom Hafen in Lembar ging es mit dem Taxi Richtung Sengiggi. Wir übernachteten im Windy Beachcottage am Strand von Mangsit, ein schöner, aber unspektakulärer Strandabschnitt. Auch hier hatten wir keine Übernachtung vorreserviert, bekamen trotzdem aber einen schönen Bungalow im Garten, sodass wir überlegten, einen Tag länger als geplant zu bleiben.
Noch attraktiver erschienen uns aber die Gili-Inseln. Bereits am nächsten Morgen fuhren wir schließlich im Taxi den schönen Küstenabschnitt nach Bangsal, um nach kurzem Warten mit einem kleinen Boot zusammen mit etwa 25 anderen Passagieren nach Gili Air überzusetzen.
Wir entschieden uns für die im Nachhinein kompliziertere Variante: Wir organisierten unsere Überfahrt komplett selbst. Nachdem wir mit dem Taxi in etwas mehr als einer Stunde den Fährhafen in Padangbai erreicht hatten und vor einem Ticketschalter direkt am Anleger ausstiegen, hefteten sich sofort zwei "Vermittler" an unsere Fersen. Es sah alles sehr offiziell aus: ein Schild sinngemäß mit dem Hinweis auf eine Touristeninformation und Fährtickets. Wie sich schnell herausstellte, waren das allerdings „spezielle“ Touristenpreise. Die beiden Männer redeten auf uns ein, als wäre ihr Angebot die einzige Chance, auf die Inseln zu kommen. Offizieller Touristenpreis waren 660.000 R (ca. 55,- €) für das Schnellboot. Als besonderes Angebot galten dann schon die 500.000 mit Abfahrt des Schiffes am nächsten Morgen, „heute ginge wegen des schlechten Wetters nichts mehr.“ Diese Aussage hatte aber auch nur kurze Zeit Gültigkeit, dann hieß es, wir könnten doch noch heute für 660.000 R. fahren.
Soweit wir beurteilen konnten, war das Wetter ausgesprochen schön, die See war absolut ruhig. Je weiter wir uns selbstständig den offiziellen Ticketschalter nährten, desto intensiver wurden wir bearbeitet. "Wir sollen doch mit zu ihrem Büro kommen, dort würden wir umfassend informiert. Sie fühlen sich verantwortlich, dass wir heil auf der Insel ankämen." Inzwischen hatte sich das Angebot geändert. Da wir offensichtlich nicht bereit schienen so viel zu bezahlen, sollten wir nun mit dem Slowboat nach Lombok, dann mit einem Bus quer durch die Insel nach Bangsal, dem Abfahrtshafen der Fähre zu den Gili-Inseln. Kein Wort davon, dass die ganze Aktion so lange dauern würde, dass wir einmal zwischendurch hätten übernachten müssen. Offiziell hieß es immer nur die Überfahrt dauert 4 bis 5 Std. (das war die Fahrzeit bis Lombok). Der Preis für das Gesamtpaket belief sich auf anfänglich 250.000 R., dann auf 150.000. Am offiziellen Ticketschalter lag der Preis nach Lembar auf Lombok, den auch alle Indonesier zahlen mussten, bei 36.000 R. pro Person.
Als wir versuchten das Ticket zu kaufen, bemerkten wir, dass hier echte Korruption im Spiel war. Unser "Vermittler" gab dem offiziellen Ticketverkäufer ein Handzeichen, an uns keine Tickets zu verkaufen. Erst auf anhaltendes Drängen hin erhielten wir schließlich unsere Tickets. Es war ganz offensichtlich, dass hier mit den Touristen ein abgekartetes Spiel lief. Nur durch eine anhaltende Ignoranz war es möglich, sich ein eigenes Bild von den zur Verfügung stehenden Möglichkeiten zu verschaffen.
Als Learning gilt weiter: niemals auf das erste Angebot eingehen! Erst einmal orientieren und in Ruhe die Szene vor Ort beobachten.
Die Überfahrt mit dem Slowboat nach Lembar auf Lombok dauerte trotz ruhiger See gut 5 Stunden. Erwähnenswert bleibt, dass kurz nach dem wir die Fähre betreten hatten und uns einen Platz mit Aussicht an Deck sichern wollten, uns jemand die „schönste Sitzreihe“ mit Blick auf das Wasser für 30.000 R. pro Person verkaufen wollte. Wie sich später herausstellte, völlig zu Unrecht.
Den vollständigen Reisebericht in Buchform gibt es hier:
Vom Hafen in Lembar ging es mit dem Taxi Richtung Sengiggi. Wir übernachteten im Windy Beachcottage am Strand von Mangsit, ein schöner, aber unspektakulärer Strandabschnitt. Auch hier hatten wir keine Übernachtung vorreserviert, bekamen trotzdem aber einen schönen Bungalow im Garten, sodass wir überlegten, einen Tag länger als geplant zu bleiben.
Noch attraktiver erschienen uns aber die Gili-Inseln. Bereits am nächsten Morgen fuhren wir schließlich im Taxi den schönen Küstenabschnitt nach Bangsal, um nach kurzem Warten mit einem kleinen Boot zusammen mit etwa 25 anderen Passagieren nach Gili Air überzusetzen.
Die Überfahrt mit dem Schnellboot von Gili Trawangan zurück nach Bali
Statt der beworbenen 1 1/2 Std. lag die reine Fahrtzeit bei 2 Std. Von der offiziellen Abfahrtszeit bis zum Verlassen des Bootes in Padangbai sollte man aber mit 2 1/2 Std. rechnen. Die Boote fahren zudem nicht direkt, sondern steuern zuerst den Hafen Bangsal auf Lombok an, um hier noch weitere Fahrgäste auzunehmen.
Weitere Informationen zu den Gili-Inseln vom Autor dieses Beitrages
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Hi, vielen Dank für die Infos. Wir selber leben seit 18 Monaten auf Langkawi und gehen im Juni nach Bali (Visarun), vielleicht auch auf die Gilis. Der Blog ist eine echte Hilfe um sich zu informieren. Alles über unsere Auswanderung kannst Du gerne auf unserer HP www.4everasia.com nachlesen.
AntwortenLöschenTerimah kasi aus Langkawi
LG
Udo